오클라호마에서 보잉은 세계 최대 쌍발 여객기 777-9의 인증 프로그램의 중요한 단계를 마쳤다.
보잉은 새로운 777-9의 인증 과정에서 핵심 단계 중 하나인 건조 활주로 제동 시험을 완료했다고 발표했다. 당초 30일로 예정되었던 시험은 악천후로 인해 오클라호마주 클린턴-셔먼 공항에서 63일간 진행되었다.
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이 기간 동안 항공기는 강풍, 우박, 폭풍을 견디며 117개의 타이어를 교체해야 했다. WH001로 식별된 첫 번째 시제기는 시스템의 신뢰성을 입증하기 위해 3월에 도착하여 집중 제동 시험을 수행했다.
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어려움에도 불구하고 시험은 현지 엔지니어들과 시애틀의 보잉 전문가들의 지원을 받아 24시간 내내 진행되었다. 일부 시험은 이상적인 조건을 찾기 위해 텍사스 러벅으로 이전되기도 했다.
제조사에 따르면 이러한 극한 시험은 항공기의 안전성과 효율성을 보장할 뿐만 아니라 어려움에 직면한 팀워크를 강화하는 역할도 한다.
프로그램의 다음 단계는 젖은 활주로 제동 시험과 결빙 시뮬레이션으로, 최종 인증을 향한 또 하나의 진전을 의미한다. 최근 미 연방항공청(FAA)은 소음 기준 관련 시험을 포함한 TIA 2D 단계의 시작을 승인했다.
777-9는 세계 최대 쌍발 항공기로 평가되며, 그 인증은 차세대 상업 항공의 중요한 이정표가 될 것으로 기대된다.
출처 및 이미지: Boeing. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며, 편집팀이 검토했습니다.
